След тежката катастрофа край Панчарево с множество ранени младежи, от Института за пътна безопасност припомниха, че многократно са информирал Агенция „Пътна инфраструктура“ за висок риск от настъпване на тежки ПТП на пътя София – Самоков.
Доклад на експертите на ИПБ е идентифицирал множество дефицити на пътна безопасност, но институциите досега не са взели мерки за обезопасяване на пътя. Това пише в позицията на ИПБ, подкрепена от доклад, изготвен от техни експерти, изпратен до медиите.
През 2020 г. е извършен оглед на трасето, който констатира: занемареното състояние на транспортния коридор II-82 е хронично.
Огледани са първите 7,5 км от 40-километровия извънградски участък Панчарево – Самоков.
Една от първите констатации е свързана с няколко участъка със завои с изграден незначителен вираж.
В допълнение съществува и ограничена видимост от приблизително 50 м без хоризонтална маркировка. При такава ситуация водачите имат тенденция да позиционират МПС в средата на платното за движение. Това повишава риска от челни катастрофи, за да бъдат избегнати водачите обикновено предприемат резки маневри.
Експертите уточняват, че често при катастрофа в такава ситуация като основна причина се посочва „несъобразената скорост“.
В действителност резултатът – пътно транспортното произшествие е вследствие на лошо изградена, неподдържана и подвеждаща пътна среда, пише в доклада.
При огледа са установени множество участъци с деформации в платното за движение.
Тези дефекти имат потенциал да доведат до:
загуба на контрол на МПС при маневриране от водачите с цел избягване на препятствието
задържане на вода и аквапланинг въпреки наблюдаваните сравнително ниски скорости на трафикопотока
задържане на вода и вледеняване върху платното за движение при зимни условия ще доведе до нежелателно удължен спирачен път (от гледна точка на управление на актива), но и като лоша изненада за млад или непознаващ пътя водач.
В участъка е установено, че голям брой знаци са с остарели светлоотразителни елементи, допълват от Bulgaria ON AIR.
